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JR名古屋駅06:10 東京発大垣行「快速ムーンライトながら」373系 名古屋駅からおはようございます。


1月29日の日曜日、朝6時ちょい過ぎです。
ちょっとした野暮用で名古屋で夜を明かした私は、これからこの列車で西へと向かいます。

乗り込むのは東京から夜を徹してやって来た、快速「ムーンライトながら」大垣行。
JR東海所属の373系特急電車を使用していますが、この名古屋からは全車自由席として、普通乗車券のみで乗れるお得な列車です。

ここまで9両編成でやって来た「ながら」は途中の小田原までは全車両指定席、小田原からは前の3両が指定席で後の6両は自由席、ここ名古屋からは後3両を切り離し6両編成全車自由席で終点の大垣へと向かいます。
複雑な運用ですねぇ・・・

私も最近ようやく理解できたという感じです。


JR東海大垣駅 JR東海373系とJR西日本221系普通 朝6時52分、定刻通り終点の大垣へ到着しました。
名古屋からは枇杷島・清洲・稲沢・尾張一宮・木曽川・岐阜・西岐阜・穂積と各駅に止まってきましたが、岐阜からはかなりの乗客がありました。

隣のホームにはJR西日本の221系電車による普通・網干行が発車を待っています。
「ながら」から降りた乗客は大半がこの列車に乗り込んで行きましたが、私はちょっと寄り道をしてから・・・


東海道本線 美濃赤坂行313系 階段を渡って隣のホームに移り、米原方向に設けられた3番ホームへとやって来ました。
2両編成の電車がちょこんと発車待ちをしています。
これはJR東海の313系という電車ですが、私の自宅からもそう遠くない、神奈川県の国府津〜静岡県の沼津を結ぶJR東海・御殿場線にもこの電車が走っている為、岐阜県のここでこの電車を見るというのはなんか不思議な感じがします。


美濃赤坂駅 7時02分の定刻に発車した313系は、僅か6分で終点の美濃赤坂へと到着。
ですがこの路線、東海道本線の一部なのです。
正確に言えば「支線」ですね。

この後も大垣から東海道本線で西進する訳ですが、せっかくだから乗り潰しておこうと思い、やって来ました。


美濃赤坂駅舎 ・・・ひっそり。 早朝の済んだ空気の中、静かに佇む木造駅舎・・・いいですねぇ。

ちなみにこの美濃赤坂で下車したのは私を含めて4人でした。


長いホームに広い構内。電車は2両。 乗ってきた列車の折り返し、7時14分発の大垣行が発車するまで、しばらく構内を眺めていました。
ホームは片面1本、旅客列車は2両ですが、この駅は広いヤードが広がっています。
一見、ボロボロの貨車が朽ちて行くかのように置いてありましたが、よくよく見てみるとピカピカのトラックも何台かヤード内に駐車してありましたので、貨物列車が現役で運転されているのでしょう。


JR東海311系 区間快速米原行 さて、大垣へと戻りさらに西へ向かいます。
やって来たのは7時31分発の区間快速・米原行、JR東海311系。
311系は初めて乗る電車なのでわくわくしちゃいましたが、実際に乗り込んだのは後ろに連結されていた313系でした。

この後この列車は終点の米原まで各駅に停車して行きますが、いつもは単線のローカル線を2両編成でコトコト行く313系に慣れているだけに、長い編成で優等列車として本線を走る313系には違和感が・・・
って区間快速どころか、快速より速い「新快速」にも313系が走っているのを見てさらにカルチャーショックを受けたりもしてましたが。


伊吹山 区間快速は米原まで各駅停車。
垂井・関ヶ原・柏原・近江長岡・醒ケ井と進みます。 途中、関ヶ原の辺りではかなりの雪が積もっていました。

車窓に見える伊吹山も美しい雪化粧を纏っています。


JR西日本 米原駅 定刻の8時07分、JR西日本との境界である滋賀県は米原駅に到着。


JR西日本223系 新快速姫路行 すぐ隣のホームには4分の接続でJR西日本223系の新快速・姫路行が待ち構えていました。

この写真を撮っていたら、座席が全て埋まってしまい、この後の小一時間ずっと立ちっぱなし・・・


京都に到着 立ちっぱなしで疲れました。(笑

9時ジャスト、今回の目的地である京都へ到着!

半年振りだぁ・・・


京都駅烏丸口 ・・・すげぇ。 この後の予定まで時間があるので、駅の外へ出て時間を潰します。

・・・
・・・・・・

相変わらずすごいデザインですね、この駅は・・・
この烏丸口、どこから見ても絵になります。


京都タワー 実は、これまでの列車内は暖房が効いて、結構暑く汗をかいちゃいましたので、ちょっとさっぱりしたい所。

シャワーのあるマンガ喫茶でも探しましょうかねぇ・・・


タワー浴場・・・(笑 って、おい。


京都市営地下鉄京都駅入口 いやぁ、さっぱり。(笑

意外な所にあった風呂のお陰で、ほどよく良い時間になったので移動。


京都市営地下鉄 烏丸線10系 ここからは初めて見る・乗る電車が目白押しでワクワク。

まずはたった2駅ですが市営地下鉄に・・・

って切符高ッ!!

2駅、3kmで210円ですか・・・

なにやら今年1月7日に値上げしたらしいですが・・・

そんなに苦しいんですか・・・


地下鉄四条/阪急烏丸 改札は30mくらいしか離れてないのに・・・ 地下鉄四条駅で下車、改札を出て目の前の阪急電鉄烏丸駅へ乗換えです。


阪急京都線7300系急行 終点河原町に到着 たった一駅の乗車ですが、「はじめての阪急電車」に興奮しつつ終点の河原町駅に到着しました。

この後はこの駅で、とある方々と待ち合わせをしています。


その方々とは一体!?

続きは次ページにて。(もうバレてる)



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